**前言**
对于印度来说，它的举动也点燃了全球其他炼油商的焦虑。印度一周内抢购了3000万桶俄罗斯原油后，日韩等炼油商也开始紧急评估形势。毕竟，原油现货有限，印度的抢购行动可能会导致价格上涨，其他买家迅速作出反应，恢复了对俄罗斯原油的采购。随之而来的，还有菲律宾、泰国、印尼等东南亚国家也在考虑加入购买行列。 **折扣消失与定价权的转变** 印度的疯狂抢购引发了整个亚太地区的“补库焦虑”。自俄乌冲突以来，俄罗斯的乌拉尔原油在国际市场上一直以显著折扣出售。最高时，乌拉尔原油比国际基准布伦特原油便宜30美元。为了维持市场份额，俄罗斯在价格上做出了巨大的让步，这使得印度和中国等国能够以较低成本获得能源。然而，随着短期内大量订单涌向俄罗斯，市场的供需关系发生了微妙变化。原本大幅折扣的俄罗斯原油，价格正在以惊人的速度收窄，部分供应紧张的高品质油种甚至开始出现小幅溢价。 **市场反应与中国原油期货的波动** 随着俄罗斯卖油的腰杆逐渐挺直，俄罗斯的原油不再依赖价格优惠来吸引买家。反而，亚洲买家开始主动抬高价格。中国国内的原油期货市场，最先感知到这一变化，上海国际能源交易中心的原油期货主力合约在一周内上涨了7.45%。这种涨幅让市场参与者感到了紧张，交易所随即调整了保证金比例和开仓限额，防止市场情绪过热。 **结语** 油轮航线的突变，是市场反应最直接、最真实的信号。它提醒那些依赖能源进口的国家：在紧急需求面前，长期的合同和纸面上的友谊可能会瞬间让位于冰冷的即期价格。下一次，类似的“采购窗口”重新打开时，谁会是下一个疯狂扫货的国家呢？谁又能百分之百确定，自己的库存缓冲不会成为下一个令人焦虑的“25天”？
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