窃贼仅用简易工具就对车辆油箱 “钻孔偷油”，车主因此面临高额维修费用
地面上的柴油污渍，是偷油贼对圣路易斯天主教慈善组织圣文森特・德・保罗协会的流动食物补给车下手的证据。
作者：托德・C・弗兰克尔
塔西・马拉拉上个月正和女友开车去亚利桑那州斯科茨代尔郊外吃早餐，突然发现自己的丰田皮卡油量极低，而且还在快速下降。他把车开进加油站准备加 98 号汽油，就在这时发现了漏油。
“我往车底下一看，汽油真的就从底盘往外哗哗地喷，”31 岁的马拉拉说，“漏得特别厉害，我当时都吓坏了。”
原来他成了一种新型流行偷油手法的受害者：直接钻孔。窃贼只需要趁没人的几分钟，拿一把手持式电钻和一个油桶 —— 甚至几个牛奶桶就行。马拉拉的油箱上被钻了一个规整的圆洞，维修费用接近 3000 美元，车子在修理厂修了差不多一周。
随着美伊冲突将油价推至四年高位，加上传统、破坏性更小的偷油方式越来越难实施，这种 “钻孔抽油” 的盗窃行为正变得越来越普遍。
洛杉矶普通汽油价格约为每加仑 6 美元，位居全美最高之列。当地维修顾问卢佩斯・阿马斯表示，他的修理厂现在差不多每周都要修一个被钻破的油箱，而以前最多一年也就几次。
“这绝对成了一个问题。” 阿马斯说。
美国相互保险公司协会表示，保险公司也开始收到更多车辆损坏理赔申请，不过目前冲突爆发和油价飙升才过去几周，相关报告大多还是个案，还需要时间才能判断问题严重程度。
“希望这只是一个短期现象。” 该协会政策副总裁布雷特・奥多姆说。
专家表示，这类维修费用一般在车辆综合险赔付范围内。
美国财产意外险协会个人险业务副总裁鲍勃・帕斯莫说，油箱被钻的情况，和此前一波波盗窃三元催化器的现象很像 —— 窃贼用电锯拆下催化器，再卖掉里面的贵金属牟利，维修费用同样高昂。
偷油手段转向钻孔，是因为传统的抽油方式已经逐渐失效。
上世纪 70 年代，美国长期汽油短缺导致大量人用塑料管甚至花园软管，插进停着的汽车油箱里偷油。有人对着软管吸气抽油、结果呛到汽油的画面，成了流行文化里的经典一幕。
这种做法虽然烦人，但不会造成永久性损坏。
车主们后来纷纷装上带锁油箱盖，并且更加留意停放的车辆。
马拉拉说，他宁愿偷他车的人用的是老办法。
“我真希望他们只是抽油就好了。”
但如今，抽油已经比过去难得多。
大多数新款汽车的加油口管道又窄又弯，很难把管子插进去；部分车辆还装有内部挡片或隔板防止抽油；环保法规也让燃油系统密封性大幅提升。
各类偷油行为通常都和油价走势同步。加油站报告的 “加完油跑路” 案件有所增多，不过预付油费的加油机也让这种行为更难实施。还有人被抓到把管子插进加油站地下储油罐偷油，也有人用电子工具篡改加油机，以极低价格加油。
至少十年前，就有零星窃贼钻汽车油箱偷油的报道。
但高油价会让这类案件激增，比如 2022 年年中俄罗斯全面入侵乌克兰后，全美汽油均价一度达到每加仑 5 美元的历史高点，当时类似案件就明显增多。
如今，高油价卷土重来，连带后果也一同出现。
本月某天早上，圣路易斯天主教慈善机构圣文森特・德・保罗协会的工作人员发现，他们用作流动食物补给车的厢式货车旁地面上有一片深色油渍。
有人在油箱上钻了洞，抽走了价格不菲的柴油。
该慈善机构执行董事迈克尔・米汉表示，一整箱油全被偷光，车辆受损也让他们一段时间内无法使用这辆车，只能临时找替代车辆开展流动食物发放工作。
米汉说，他对作案者抱有一丝同情。
“这只能说明，现在很多人的日子都不好过。”
但他希望对方能换一种方式。
“要是他们只是抽油，我们还能省点维修费。” 他说。
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责任编辑：郭明煜
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